|
заимствованные материалы с Anti-Xeno Wiki. Источники используемых материалов: Anti-Xeno Wiki By the Anti-Xeno Initiative: Ship Build Theory
|
 Охота на таргоидов | |
|---|---|
| Таргоиды | |
|
|
| Сборки кораблей и подготовка снаряжения |
|
|
|
| Руководства | |
Теория сборки AX-корабля[]
Это подробное руководство по общей теории сборки кораблей, предназначенных для борьбы с таргоидской угрозой (далее — AX-корабли), с подробным описанием каждого стиля сборки[1]:
- Гибридные сборки с двухпоточным щитогенератором;
- Безщитовые «холодные» сборки;
- Бронированные корабли со щитами.
Общие вопросы[]
Инженерные модификации[]
Все модули AX-кораблей должны быть полностью модифицированы у инженеров до их максимальных характеристик. Таргоиды невероятно продвинуты и наносят гораздо больше урона, чем любой NPC-корабль человеческой расы в игре. Мало того, они обладают множеством специальных техник нападения, которые могут уничтожить корабль, который не был подготовлен должным образом. Если вы не можете произвести полную модификацию у инженеров из-за каких бы то не было ограничений, то вот минимальный набор:
- Маневровые двигатели
- Распределитель питания
- Набор для усиления корпуса
- Силовая установка (только если это необходимо для достижения требуемой мощности сборки)
|
Ещё раз, настоятельно рекомендуется полностью модифицировать ваш корабль у инженеров, перед тем, как вступать в бой с таргоидами. |
Сопротивление урону[]
Таргоидские атаки, в большинстве своём, наносят «абсолютный» тип урона. Поэтому сопротивление брони корабля или щита обычным типам урона, не приносит ожидаемой пользы. Это не касается сопротивления «едкому» урону. Данный вид сопротивления уменьшает урона от «едких» («коррозионных») видов атак таргоидов, реализуемых запуском таргоидской ракеты. Таким образом, вы должны стремиться к тому, чтобы вся броня и щиты были рассчитаны на максимальную прочность корпуса/мощность щитов. Особые виды атак таргоидов, имеющие конкретный тип урона:
- Молния таргоидов. Используется только перехватчиками и охотниками. Активируется при достаточном сближении с противником, с расстояния не более 800 м, и, если было уничтожено хотя бы одно «сердце» таргоида, охотниками молния применяется по усмотрению. Наносит очень высокий тепловой урон и разряжает щиты, сопровождается сбоями модулей. Пока корабль атакуется молнией, у него отказывает один случайный модуль.
- Трансформация таргонов в ракету. Таргоны — это боевые единицы, образующие рой, выпускаемый только перехватчиками. В этом случае рой перестраивается в «кольцевую» формацию и снижает свою скорость до 360 м/с, против стандартной скорости около 500 м/с. Не более 10 % таргонов из всего роя трансформируются в ракеты и устремляются в корабль, если он находится на расстояние не более 500 м. В случае попадания таргона в корабль, наносится Взрывной урон.
- Таргоидские ракеты, выпускаемые таргоидскими перехватчиками, охотниками модели «Глефа» или разведчиками наносят едкий урон.
Скорость и манёвренность[]
Таргоиды быстрые и проворные, поэтому максимальная скорость и манёвренность сильно влияют на наши рекомендации для сборок кораблей. AX-корабль должен быть способен разгоняться минимум до 450 м/с, а любая дополнительная скорость будет дополнительным бонусом. В идеале вы должны достичь скорости более 530 м/с, чтобы легче справляться с перехватчиками типа «Basilisk». Класс охотник создавался для противодействия такой тактике, поэтому с ним можно не пытаться маневрировать или сбегать после начала огневого контакта. Вызвано это тем, что их скорость превышает 750 м/с и достигает 1000 м/с в режиме форсажа[к. 1]
Распространённые ошибки[]
Избегайте этих распространённых ошибок, перечисленных ниже.
Основные системы[]
Базовая сборка: «Композит военного класса» с модификацией «Толстая броня» и экспериментальным эффектом «Утолщённая броня». В сборке AX-корабля, сопротивление урону имеет малое значение, поэтому военная толстая броня обеспечивает максимально возможный запас прочности корпуса. Укреплённые сплавы, если они модифицированы, напрямую уступают военным и лёгким сплавам, а композит с зеркальной или реактивной поверхностью повышают стоимость корабля, при этом дают сомнительные преимущества в выживаемости.
Альтернативные варианты:
- «Композит военного класса» с чертежом «Броня из лёгких сплавов» и «Толстая броня» — баланс скорости и прочности корпуса.
- «Лёгкие сплавы» с чертежом «Толстая броня» и экспериментальным эффектом «Утолщённая броня» — жертвуем прочностью корпуса ради увеличенного форсажа.
Базовая сборка: Силовая установка рейтинга «A» в самом большом доступном размере с модификацией «Бронированная силовая установка», а также с экспериментальным эффектом «Рассеивание тепла». Для большинства сборок, модификация «Бронированная силовая установка» обеспечивает идеальный компромисс между дополнительной мощностью, дополнительной целостностью и лучшим показателем теплоэффективности. Силовые установки с рейтингом «A» — самые холодные из всех рейтингов.
Альтернативные варианты:
- Экспериментальный эффект «Монстрация» подаёт немного больше энергии, когда это необходимо, за счёт небольшого ухудшения теплоэффективности.
- Чертёж «Силовая установка с малым излучением» и с экспериментальным эффектом «Монстрация» — высокий уровень малого излучения может позволить кораблю держать тепловыделение ниже порога 20 %. Это актуально только для кораблей, не использующих щиты («холодных» сборок). Для прочих видом, комбинация не обеспечивает достаточную энерговыработку для работы всех систем.
- Чертёж «Усиленная силовая установка» — используется только у кораблей с мощными щитами, где требуется много энергии. Для «холодных» сборок крайне не актуален.
Базовая сборка: Рейтинг «A» в самом большом размере с применённым чертежом «„Грязная“ донастройка двигателя» и экспериментальным эффектом «Ускорители». Хотя увеличение тепловой нагрузки может показаться проблемой, на практике «„Грязная“ донастройка двигателя» значительно превосходит любой альтернативный вариант, поскольку достижение скорости более 450 (500) м/с, гораздо более актуально, чем незначительный бонус в виде уменьшения тепловыделения при форсажe. При обычной работе двигателей, тепловыделение не меняется при различных улучшениях.
Альтернативный вариант: Экспериментальный эффект «Распределители тяги» — применяется только для использования на малых кораблях, использующих усиленные маневровые двигатели (англ. Enhanced Performance Thrusters, сокр. EPT), поскольку именно у них оказывается эффективнее, чем «Ускорители».
Базовая сборка: FSD рейтинга «A» в самом большом размере с применённым чертежом «Увеличенная дальность FSD» и экспериментальным эффектом «Распределитель гравитации». Таргоиды часто встречаются в «пузырях» пространства, поэтому способность перемещаться в небольшом радиусе действия необходима для боя с ними. В случае нехватки энергии, во время боя, можно отключать FSD, настройкой приоритеты энергосистемы.
Альтернативный вариант: FSD класса и рейтинга «2D» с модификацией «Последовательность быстрого запуска FSD» первого класса и с экспериментальным эффектом «Урезанный вариант» — даёт небольшой прирост скорости за счёт снижения дальности перехода через гиперпространство (прыжок) на значительное расстояние, и уменьшается требуемое энергопотребление.
Базовая сборка: Рейтинг «D» с модификацией «Облегчённое прочее». Рейтинг «D» имеет наименьший вес, и при этом достаточно много времени для повторного применения синтеза кислорода, если фонарь корабля окажется пробит.
Альтернативный вариант: Рейтинг «A» позволяет увеличить время между необходимым синтезом. Рейтинг «Е» позволяет незначительно уменьшить энергопотребление, по сравнению с прочими. Правда, разница вряд ли окажется полезной.
Базовая сборка: Рейтинг «A» в самом большом доступном размере с модификацией «Быстрозаряжающийся распределитель питания» и экспериментальным эффектом «Сверхпроводники». Пушки Гаусса потребляют очень много энергии, поэтому наличие максимально возможного восстановления ёмкости распределителя питания на «ОРУ» («WEP») очень важно. Потеря мощности при этих установленных модификациях также не является проблемой, поскольку большинство кораблей могут одновременно стрелять из двух пушек Гаусса без превышения порога нагрева в 20 %.
Альтернативный вариант: Чертёж «Распределитель питания на орудия». Увеличение размера ячеек распределителя питания на «ОРУ» («WEP») за счёт увеличения времени зарядки. Некоторые корабли требуют применения такой модификации, чтобы сохранять тепловыделение ниже порога, необходимого для правильного применения тактики «холодной орбиты». Тепловыделение при залпе из орудий зависит от количества оставшейся энергии на «ОРУ» («WEP»). Стреляя при заполненном «ОРУ» («WEP»), орудия выделяют значительно меньше тепла, не превышая порог нагрева в 20 %, благодаря чему, орудия таргоидов не могут качественно прицелиться и промахиваются. Соответственно, чем больше энергии удаётся содержать в «ОРУ» («WEP»), тем больше залпов вы сможете сделать, пока не перегреетесь.
Базовая сборка: Рейтинг «D» с модификацией «Сканер дальнего действия». Таргоиды всегда излучают сигнал, который может быть обнаружен при максимальном радиусе действия сенсоров, а это значит, что сенсоры класса «A» не дают никаких преимуществ перед сенсорами класса «D», но весят больше и потребляют больше энергии.
Альтернатива: Нет ни одного альтернативного варианта.
Дополнительное оборудование[]
Дополнительное оборудование — это то, в чём заключаются основные различия между стилями сборки, и даже может меняться от собственных вариантов сборок разных командиров. Ниже приведены три основных варианта снаряжения для трёх типов сборок. Более подробную информацию о применении каждого дополнительного внутреннего модуля можно найти на странице Основное и дополнительное внутреннее оборудование.
- Холодные сборки
- Максимальное количество теплоотводных катапульт. По желанию, уступая 1 или 2 места для Ксено-сканера и(или) нейтрализатора отключающего поля.
- Самый большой контроллер дронов-ремонтников класса «D», а также грузовой стеллаж для дронов, но не более 64 и не менее 4 (при синтезе дронов производится 4 шт.).
- БАПР самого большого размера и лучшего класса.
- Один набор для усиления модуля Стражей класса 4—5 и 1—3 меньшего класса (1—3).
- Наборы для усиления корпуса, установленных в остальных свободных внутренних слотах.
- Гибридные сборки с двухпоточным щитогенератором
- Самый большой из возможных двухпоточных щитогенераторов с чертежом «Усиленные щиты» и одним из экспериментальных эффектов «Быстрый заряд» или «Пониженное потребление».
- БАПР класса и рейтинга «1A».
- Несколько усилителей щита.
- Как усилителей щита, столько же или на 1—2 меньше теплоотводных катапульт.
- Один или два набора для усиления модуля Стражей или метасплавных усилений корпуса.
- Наборы для усиления корпуса, установленных в остальных свободных внутренних слотах.
- Набор для усиления модуля Стражей в соответствии с личными предпочтениями.
- Бронированные корабли со щитами
- Самый большой из возможных призматических щитов с чертежом «Усиленные щиты» и экспериментальным эффектом «Высокая ёмкость».
- Большой щитонакопитель с чертежом «Адаптивный щитонакопитель» и экспериментальным эффектом «Босс-ячейки». Имейте ввиду, что класс «В» позволит больше восстановить энергии щита, по сравнению с классом «А», но для этого понадобится больше активаций.
- Несколько усилителей щита.
- Как усилителей щита, столько же или на 1—2 меньше теплоотводных катапульт.
- Один из двух наборов: для усиления модуля Стражей или для усиления модуля.
- При желании также можно установить контроллер дронов-очистителей.
- БАПР — размер в зависимости от предпочтений.
- В остальных слотах наборы для усиления корпуса.
Внешнее оборудование[]
Теплоотводные катапульты необходимы кораблям, использующих тактику «холодной орбиты» для того, чтобы рассеивать избыточное выделение тепла, выделяемого пушками Гаусса. Большинство, если не все слоты внешнего оборудования будут заполнены теплоотводными катапультами на кораблях сборок для тактики «Холодной орбиты» и гибридных сборок с двухпоточным щитом. Применяемая для них модификация «Вместимость припасов теплоотвода» даёт один дополнительный теплоотвод на каждую пусковую установку. Именно данная модификация настоятельно рекомендуется.
Очевидно, что усилитель щита бесполезен для сборок, предназначенных для тактики «Холодная орбита» и гибридных сборок с двухпоточным щитом, для которых обычно используют 1—2 усилителя щитов, а для сборок с большими щитами — 6—7 усилителей щитов. Модификация у инженеров при помощи чертежей «Надёжный усилитель щита» и экспериментальным эффектом «Суперконденсаторы» обеспечивает наибольший прирост мощности в МДж. Прочие модификации, увеличивающие сопротивление типам урона, неэффективны.
- Прочие модули
Информацию о ксено-сканерах и нейтрализаторах отключающего поля см. на странице Основное и дополнительное внутреннее оборудование. Не рекомендуется устанавливать эти два модуля, за исключением особых случаев, поскольку в эти слоты лучше установить теплоотводную катапульту или усилитель щита.
Видео[]
Примечания[]
- Комментарии
- ↑ по данным AXI и Canonn
- Ссылки и источники
- ↑ Собственный перевод для сайта AXI: Ship Build Theory (англ.).
