維持飛船內的可呼吸環境，並在特殊情況下為飛行員的Remlok套裝提供緊急氧氣儲備。
——遊戲內敘述
飛船都需以維生系統（Life Support）保持船內有充足的空氣。若由於某些原因導致駕駛艙蓋（Canopy）被破壞，駕駛艙內的空氣將被排放到太空，飛行員須在有限的時間內到達空間站（時間基於維生系統的評級）。
任何飛船都只能裝備固定尺寸的維生系統（如Asp Explorer只能裝備4級的維生系統，不能裝備1、2、3或5級，而Asp Scout只能裝備3級，以此類推）。一般來說，會建議飛行員選用E評級（Rating）的維生系統以降低電力的消耗，抑或是重量更輕的D級。
另一個選擇是使用A評級的維生系統，由於其供氧時間較長，在電力短缺的情況下，資深的戰鬥玩家也會暫時將其關閉以降低電耗。
當飛船的駕駛艙蓋破裂時，呼吸面罩會從飛行員的Remlok套裝中展開，以保護穿戴者不致缺氧，並避免其曝露在真空中。維生系統中攜帶的緊急空氣儲備只能維持一定的時長。緊急空氣儲備耗盡會導致玩家所駕駛的飛船失控自毀。緊急空氣儲備時長和維生系統的評級有關，和尺寸無關。
維生系統裡的空氣儲備可在抵達大型空間站時（進入氣閘後，小型空間站為停靠後），或以合成（Synthesis）進行補充。注意：通過合成補充緊急空氣儲備需要耗時20秒左右。爲了避免空氣儲備在合成完成之前耗盡，建議最遲在還有30秒儲備時開始合成。
規格[]
| 等級(Class) | 評級(Rating) | 重量(Mass) (T) | 耐久度(Integrity) | 電量消耗(Power Draw) |
緊急氧氣供應時間(Oxygen Time Capacity) |
價格 (CR) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E | 1.30 | 32 | 0.320 | 5:00 | 517 |
| 1 | D | 0.50 | 36 | 0.360 | 7:30 | 1,293 |
| 1 | C | 1.30 | 40 | 0.400 | 10:00 | 3,231 |
| 1 | B | 2.00 | 44 | 0.440 | 15:00 | 8,078 |
| 1 | A | 1.30 | 48 | 0.480 | 25:00 | 20,195 |
| 2 | E | 2.50 | 41 | 0.370 | 5:00 | 1,448 |
| 2 | D | 1.00 | 46 | 0.410 | 7:30 | 3,619 |
| 2 | C | 2.50 | 51 | 0.460 | 10:00 | 9,048 |
| 2 | B | 4.00 | 56 | 0.510 | 15:00 | 22,619 |
| 2 | A | 2.50 | 61 | 0.550 | 25:00 | 56,547 |
| 3 | E | 5.00 | 51 | 0.420 | 5:00 | 4,053 |
| 3 | D | 2.00 | 58 | 0.480 | 7:30 | 10,133 |
| 3 | C | 5.00 | 64 | 0.530 | 10:00 | 25,333 |
| 3 | B | 8.00 | 70 | 0.580 | 15:00 | 63,333 |
| 3 | A | 5.00 | 77 | 0.640 | 25:00 | 158,331 |
| 4 | E | 10.00 | 64 | 0.50 | 5:00 | 11,349 |
| 4 | D | 4.00 | 72 | 0.560 | 7:30 | 28,373 |
| 4 | C | 10.00 | 80 | 0.620 | 10:00 | 70,932 |
| 4 | B | 16.00 | 88 | 0.680 | 15:00 | 117,331 |
| 4 | A | 10.00 | 96 | 0.740 | 25:00 | 443,328 |
| 5 | E | 20.00 | 77 | 0.57 | 5:00 | 31,778 |
| 5 | D | 8.00 | 86 | 0.64 | 7:30 | 79,444 |
| 5 | C | 20.00 | 96 | 0.71 | 10:00 | 198,611 |
| 5 | B | 32.00 | 106 | 0.78 | 15:00 | 496,527 |
| 5 | A | 20.00 | 115 | 0.85 | 25:00 | 1,241,317 |
*
工程師改造[]
可透過工程師(Engineer)為維生系統進行以下改造：
附註[]
關於維生系統的運作，其實可如此設想：維生系統無法在駕駛艙蓋破碎的情況下，生成無限量的氧氣。
維生系統平時都在過濾駕駛艙內的空氣並生成氧氣。雖具備一定的空氣儲備，但其使用時間——即容量——仍受評級所限。因此，空氣儲備即緊急氧氣。
一旦駕駛艙蓋被擊碎，在真空且非封閉的環境下，維生系統無法繼續對駕駛艙內的空氣進行過濾。而是直接連接至飛行員Remlok套裝所展開的呼吸面罩，以維生系統內的緊急儲備為飛行員供氧。